数字化和智能化起重机的优势

    吊装公司总结出数字化和智能化起重机至少有两大优势。一，重量更轻。由于数字传输信号可以大量节省线缆，根据估算，济南设备起重，数字化之后，起重机的线缆可以节省80%左右，起重机的制造成本更低。二，操控更安全。起重机的安全运行与否，一直以来都与驾驶员关系紧密。好的驾驶员会根据实际情况和精准计算，选择操作动作。起重机安全性相对较高。即便如此，还是会出现安全事故。而智能化起重机采用计算机控制，动作由计算机分析得出，安全性能会更高。

   数字化和智能化起重机对设备搬运的影响

   当数字化和智能化起重机大规模应用之后，一方面要求吊装搬运公司的起重机驾驶人员需要有更高的专业知识，能够使用起重机。另一方面，可能也会提高设备搬运和吊装的进入门槛，一些对数字化和智能化起重机不熟悉的单位，或可能会被市场淘汰。

14．施工忙于进度确认不够

　　吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。

15．使用带有“毛病”的吊索具

　　有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，设备起重就位，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，设备起重更专业，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。

过度自信    大多数吊车都有“超起功能”，可以超过额定吊装一定的比例。不同吊车超起功能大小不同，很多吊车司机对超起功能未能完全掌握，在不具备超起条件的时候，使用超起，导致发生超载事故。    经验不足    在起吊设备之前，吊车司机需要收集起吊物体的信息，包括重量等等。对于无法准确获得重量的物体，吊车司机需要凭借自己的经验和观察，估计重量。然而，设备吊装起重，一些吊车新手，在这方面经验不足，导致超载。    老板压力    有的时候，吊车司机与吊车老板或者管理人员存在意见不同，吊车司机认为不能起吊，但是管理人员认为可以起吊。在管理人员的压力下，不得不进行超载吊装。