牵引变压器（主变）运输、就位

1工艺概况及技术特点牵引变压器是牵引变电所的主要设备，其具有体积大、重量大的特点，运输、就位、安装是施工中的关键工序。一般情况下可直接要求厂家通过公路运输把变压器运至牵引变电所内；对有铁路专用线的变电所也可通过铁路运输方式直接进所，再进行卸车及就位作业。特殊情况下，变压器出厂时用铁路运输，到达目标变电所附近车站后，需要二次倒运才能进入变电所。牵引变压器的运输分为铁路、公路运输两种，铁路运输时必须使用特种凹形平板车以使变压器不超高，公路运输时使用特殊的多轮对平板拖车以减少单轮对路面的压力。牵引变压器装卸、就位的方法很多，牵引变电所有铁路专用线的，牵引变压器通过铁路运至变电所，再使用救援列车的救援吊把牵引变压器直接卸下，用人工或机械牵引的方法其就位；公路运输时直接把牵引变压器运至主变基础旁，然后用人工或机械牵引的方法将其就位。用牵引的方法装卸和就位，需要在移动方向的前方寻找一个能承受强大拉力的点，给牵引机具作固定。若该点固定不牢，在牵引过程中容易发生危险。现在普遍的方法是使用大行程的千斤顶从后面顶进，此法投入人力少，不使用大型机械，安全经济，适用于绝大多数牵引变电所变压器安装。牵引变压器安装顺序应遵循先上后下、先重后轻的原则，对附件连接处要进行密封性检查。

大件吊装设备安装公司谈核电工程大件吊装的安全管理问题

核电站是我国现代电力生产的先进模式，其供应给社会企业或个人用户大量的电能，维持了我国供电、输电、用电等活动的正常进行。大件设备是核电站结构的重要组成部分，其常常涉及到大型机械设备或超重型钢结构，这些大件吊装操作具有长久性、复杂性、危险性、技术性等特点。鉴于我国对核电技术的掌握程度存在不足，一些高新技术要点尚未真正熟悉，无论是电力生产或者核电站大件吊装工程，其都存在着一些隐性风险。 “安全生产”是大件吊装施工的指导思想，坚持执行安全管理策略是行业发展的先进决策。

   社会主义经济快速发展的同时，核电站工程建设活动也日趋频繁，企业开始增加了基础设施的改造投资，大件吊装作业是核电工程的重点内容。安全作业是核电项目施工的指导思想，工程管理小组应加强核电工程大件吊装作业的安全管理，避免各种意外事故的发生。 核电站是我国现代电力生产的先进模式，其供应给社会企业或个人用户大量的电能，维持了我国供电、输电、用电等活动的正常进行。

   核电工程大件吊装的特性

   核电站充分利用高科技把核能转换为电能，满足了社会各界对电能使用的需求。国民经济收入水平持续上升，各个行业对于电能使用的需求量也在不断增多，完善核电站内的基础设施是不可缺少的。大件设备是核电站结构的重要组成部分，其常常涉及到大型机械设备或超重型钢结构，这些大件吊装操作具有长久性、复杂性、危险性、技术性等特点。