即使平时没有，一个理念——调动所有的资源。这里有几个意思：

一是报告：在公司本地干活的，就是本地，在外地干活的施工地和公司所在的都要报告。一般上我们的工程报告程序是业主方负责的，桅杆吊装安装，但自己也不要闲着，盯着他们看怎么报，他们不报，想想自己怎么报，情况紧急了，不知道怎么报的，就报警，110、119。报告了，程序上就不吃亏。吊装事故大面朝天，又不是煤矿在地下，桅杆吊装移位，瞒不住的。

二是组织起自己的应急团队：公司骨干，就近的铁哥们，家里办事干练的人。抓紧集中，有人负责对接伤亡人员家属，以及伤亡人员家属的诉求组织方。有人负责对接业主，有人负责对接马上到来的管理机构等等。

三是通知：其中重要的就是，抓紧通知厂家，专业桅杆吊装，你认识的厂家的人里级别越高的越好。

一个吊装公司几年不出一件事，但哪个制造厂家的事一年不出几次事。厂家有一拔人，处理事故相当有经验，他们愿意帮你，你一下子多了一个顾问团。所以平时事业做的再大，也别对厂家的人太摆大老板的架子，和厂家的人处好关系。

厂家很重要，一直管理着你的你所在地的质检部门，历城区桅杆吊装，安全生产部门也是一样。还有就是保险公司，它可能就是与你利益一致的人。

第四个也是很重要的是抚人：找到事故现场你自己的人，司机啊，指挥啊，起重啊，等等可能终承担直接责任的人，安抚好，保护起来，别让跑了，也别让多说话。这时候的这些人，是处在极端情绪化的，隔离起来，照顾好，只让应该见他们的人见，该和他们说话的人和他们说话。

当然，这个时候，再找一个律师，尤其是专业的律师，也是很有必要的。

设备从存放地至安装位置的随箱起吊、运输、开箱、清点、查验、移交;

(2)地基基础检查、清理及安装器材准备;

(3)设备吊装、就位、一次找正;

(4)地脚螺栓灌浆、养护、二次找正;

(5)?管路连接;

(6)液压系统安装及管路连接;

(7)润滑系统安装及管路连接;

(8)风管连接;

(9)控制柜、操作柜的安装;

(10)电气仪表及控制系统安装、配线及桥架铺设;

(11)与上下辅机的控制联络接口安装;

(12)润滑部位的润滑油脂加注(包括减速机等);