叉车的配气机构主要机件:
气门:气门分进气门和排气门两种,其作用是开闭进、排气通道,桁架吊装就位,它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道,杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢,排气门则用耐热合金钢制成,因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。
为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热,气门头部与气门座之间采用锥形接合面,桁架吊装搬运,并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角,常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽,齐河桁架吊装,用以安装锥形锁片。
气门座:气门座是在缸体上(侧置式气门)或盖上(顶置式气门),直接加工出的圆形座孔,它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈,镶嵌在缸体或缸盖上。
气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。
起重机设备操作不规范内容:
1、卷扬机设置稳固,导向滑车与卷杨机中心一致。
2、卷筒与导向滑车轴线间距不小于卷筒长度的20倍。
3、卷筒钢丝绳顺序排列,工作时保留5圈。
4、严禁吊物与其他物体碰撞或卡涩。
5、穿过滑车的钢丝绳夹角范围内,严禁有人通行或逗留。
6、在受力方向变化较大的场合或高处作业,用吊环式滑车。7、开门滑车使用时,要将开门的钩环锁紧。
8、卸扣不得横向受力。
9、卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内。
10、不得使用卸扣处于吊件的转角处,可加衬垫或加大规格。
11.不得超载使用卸扣。
12、起重工与司机应熟悉指挥信号。
13、工作时精力集中。
14、采用哨声与旗语或手势配合。
15、信号不明严禁操作。