1.1.2. 搬运施工的难点  1）设备搬运量大，单体设备质量大。  2）搬运通道复杂，地面起伏不平（有下沉地面），需要对相关地面进行搭制平台，确保设备顺利通行。  3）超重、超大设备需要拆装，影响搬运速度，延长搬运工期。  4）UPS、精密空调、精密配电柜、封闭母线槽设备本身为精密贵重设备，单体质量均在1吨以上，设备本身不允许有颠倒甚至倾斜，因此在狭小的搬运空间内费时费力。  5）各种设备可能不能同时到达现场，需要多次组织搬运，相应的保护平台需要多次搭、拆。甚至会影响相关作业面的正常施工。  6）现场堆放设备的空间有限，青岛工厂搬迁，而设备就位精度要求又高，工厂搬迁公司，需要搬运人员、设备厂商和现场安装人员的长期密切配合。

教你如何做好吊车的检查及线工作

    吊车出租指出：吊车梁的质量应符合《钢筋混凝土工程施工及检收规范》GBJ10—83的规定。

   1、吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤25mm；梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm；梁沿车间全长各螺栓处顶面高差≤±5mm；并检查预留孔是否歪斜、堵塞情况。

   2、两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处不得大于10mm，其它处不得大于15mm；吊车梁的顶面标高，工厂搬迁搬运，对设计标高的偏差为(+10，-5)mm。

   3、梁中心线位置对设计定位轴的偏差不得大于5mm。每根吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合下列规定：起重量Q≤50t，该尺寸为b+60mm；起重量Q为50~100t，该尺寸为b+100mm，其中b为轨道中心至起重机外端的距离。

   4、吊车梁检查时，必须保证沿梁横向以及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；预留孔对两中心线的位移允差5mm；螺栓孔直径应比螺栓直径大2~7mm.

   5、混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层应符合实际规定，浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。

   在吊车梁检查放线工作完成后，应根据吊车梁检查实际情况，提出加工件，特别是螺纹的长度，更要认真核实，以免影响安装质量和工程进度。吊车梁质量的好坏，专业工厂搬迁，是保证轨道安装质量的基础。一般轨道的安装基准线就是吊车梁的基准线。在轨道安装前，必须对吊车梁进行仔细检查，同时边检查即可边放出吊车梁的基准线。这个工作可以用经纬仪进行测量：每隔2~3m测一个点，并于每根柱子处各测一点，以此放出吊车梁的基准中心线和轨道找正基准线。两线相隔间距视所使用的轨道规格而定。另外，再用水准仪测量吊车梁的水平度，在每根柱子处各测一点吊装。