吊索具(连接件)

　　吊索具(连接件)强度或尺寸不够：选择满足安全要求的吊索具并经过检查方可使用，否则可能造成“鸡飞蛋打、机毁人亡”。

　　吊索具(连接件)的连接方式不合要求：按要求连接，吊装无小事，小事当成大事办，也许就是因为一个卸扣未连接好，就会“牵一发二动全身”，造成“身首异处”的现象。

　　上述状态中，施工现场的状况安全与否，济南注塑机搬运哪家好，关乎到能否完成一次大型吊装的关键之一。特别是对场地的要求，从掌握隐蔽工程资料，到地基处理方案，再到处理过程的监督、验收，都应该非常严谨、认真。有些地质条件差的现场，甚至要采取打桩、做钢筋混凝土承台等措施。

　　一般而言，吊车事故的发生，无论是进口车还是国产车，因吊车设计、制造缺陷发生事故的概率非常小。特别是大型吊车，出厂前那是经过反复地计算、试验后才投放市场。

      尤其是杆件和连接件，内行知道，大部分情况下吊车组装后扳杆时各部件受的力比实际吊装时还要大。如果吊车结构件有缺陷，一般情况下，济南注塑机搬运吊装，吊车扳杆时其拉杆或杆件或转盘就已经损坏。

　　因此，重点强调吊车规格的选型，而不是吊车品牌的选择;强调实际使用前的检查，而不是事故发生后的调查;强调设备“完好上岗”，而不是“带病工作”;同意以大代小留有一定的安全余量，反对以小代大冒险超载。

      总之，如果这些不安全状态的存在，通过人的行为加以消除或者避开，就不会发生事故。

吊装因素：(1)吊车自身

　　能力不够(吊车选型错误)：正确选型、不能以小代大、不能超载吊装。更不能改装吊车，以增加额外配重的方式解决能力不足的问题是愚蠢的方式，由于前述的各种原因，在吊车选型或选择工况时，尽量留有一定的安全余量。

　　吊车自身出现缺陷(包括钢丝绳老化、滑轮片老化、杆件或连接件因疲劳产生的裂纹等)：要经常及时检查，发现问题立即整改更换或维修，千万不能让吊车“带病或带伤上岗”。否则，你的冒险之时，可能就是付出代价之日。

　　未按吊车操作手册组装吊车(如钢丝绳穿绕错误、卷扬机上钢丝绳挤压或松弛、杆件或连接件规格选择错误等等)：吊车组装前要有组装方案，组装后要有检查，济阳济南注塑机搬运，检查要有细节并以销号方式处理，无论你对吊车组装有多熟练，只要重新组装，就一定要检查完再扳杆。

　　吊车自身有故障(如安全限位装置失灵或缺失等)：有些地方肉眼看不到，有些现象肉耳听不出，有些重量人脑估不准，安全装置必须全部有效方可使用吊车。