3.1.2.6 炉排减速机安装：

　　一般快装锅炉的炉排减速机由制造厂装配成整机运到现场进行安装。

　　a 开箱点件检查设备、零部件是否齐全，根据图纸核对其规格、型号是否符合设计要求。

　　b 检查机体外观和零、部件不得有损坏，输出轴及联轴器应光滑，无裂纹、无锈蚀。油杯、扳把等无丢失和损坏。

　　c 根据需要配制符合实际尺寸的地脚螺栓、斜垫铁等零件。准备起重和安装

　　所需的工具、量具及其它用品。

　　d 减速机就位及找正找平

　　(a) 将垫铁放在划好基准线和清理好预留孔的基础上，靠近地脚螺栓预留孔。

　　(b) 将减整机上好地脚螺栓（螺栓露出螺母1～2扣），桁架吊装，吊装在垫铁上，减速机纵、横中．线与基础纵、横中心基准线相吻合。

　　(c) 根据炉排输入轴的位置和标高进行找正找平，用水平仪和更换垫铁厚度或打入楔形铁的方法加以调整。同时还应对联轴器进行找正，以保证减整机输出轴与炉排输入轴对正同心。用卡箍及塞尺的方法对联轴器找同心。减速机的水平度和联轴器的同心度，两联轴节端面之间的间隙以设备随机技术文件为准。无规定时应符合TJ231?8《机械设备安装工程施工及验收规范》的相应规定。

　　e 设备找平找正后，即可进行地脚螺栓孔灌注混凝土。灌注时应捣实，管桁架吊装，防止地脚螺栓倾斜。待混凝土强度达到75%以上时，桁架吊装施工，方可拧紧地脚螺栓，在紧螺栓时应进行水平的复核。无误后将机内加足机械油准备试车。

二、技术研究

(1)?啮合参数的选择

在行星齿轮计算中啮合角或变位系数的选择，对减速器的承载能力、使用寿命、减小尺寸和减轻质量特别重要，在常用传动形式(NGW)传动中，外啮合的接触强度和弯曲强度低于内啮合。在保证外齿轮啮合重合度及齿顶变尖等条件限制的情况下，合理选择齿轮啮合角和变位系数是减速器轻量化的有效途径。