9月初,国家发改委密集批复25个城市轨道交通项目、13个公路建设、10个市政类项目和7个港口航道项目,投资规模超万亿。因此,有分析人士认为,整个工程机械行业将从中获益。
不过,起重机制造企业对市场的预期却并不乐观。“反弹只是一个回暖的状态,以前的高速增长很难再得到。”徐工机械副总经理、徐工重型总经理陆川表示。
中联重科副总裁、工程起重机分公司总经理熊焰明认为,“今年的形势是过去10年没有经历过的,中国起重机已经保持了10年的增长,市场上吊装设备特别多,前端租赁价格下降导致我们客户的盈利能力和获得资金的能力不能得到改善,这种消耗是2013年改变不了的,这个行业稳定状态会在2014年有起色。”
全球大的起重机企业美国马尼托瓦克(Manitowoc)起重机总裁EricEtchart也表示,2014年起重机市场才会有所好转,因为“今年这个市场下降了40%~50%,这是一个很大的下滑”。
在此情况下,多数企业人士预计今后5年,中国起重机市场销售量平均增幅不会超过20%,全球起重机行业销售量平均增幅不会超过10%。
“长期来看,起重机一定要避免出现延迟付息或无息、免息的现象,这个行业必须要规范,对未来发展是有好处的。”
特种吊装设备行业的发展趋势
从目前国内的吊装设备市场来看,大型的起重吊装设备存在些不足:国内大型吊装设备租赁市场不发达,特别是专业的大型吊装设备公司不多;吊装设备行业内缺乏协作,行业各自为政。随着中国经济的发展,对于特种吊装设备的需求会越来越大。市场变大了,行业间的竞争也会加剧,特别是企业之间的优胜劣汰,并购整合,都会将是整个吊装设备行业的发展趋势。中国大型的特种吊装设备行业会进入良性的发展轨道。