非常规吊装即现代人所称的土法吊装工艺，就是因客观原因，如场地狭小，现有起重机械性能满足不了工程实际需求等原因，不能使用起重机械吊装工艺，需要通过人力使用简易工装器材机具等，应用非常规吊装工艺来完成的吊装一系列效率比较低的活动，通常我们称非常规吊装（土法吊装）。

常见非常规吊装案例：使用扒杆吊装大型塔类设备；应用滚杠装卸移动设备；利用构架或建筑物吊装设备等等。

非常规吊装主要特征：使用人力比重较大；不使用或不依靠大型机械；多因地制宜，利用建筑结构等完成吊装任务。效率较低；风险较高。

非常规吊装费用通常较机械吊装费用大的多。但不能一概而论，有时就是为省机械费用而选用土法吊装来降低费用。

非常规吊装看起来因陋就简，用起来实用性很强。值得一提的是现代的非常规吊装绝不是野蛮吊装，也是讲科学+重经验的实践活动。北京各城区、远郊县及北京近郊皆有分部

9月初，国家发改委密集批复25个城市轨道交通项目、13个公路建设、10个市政类项目和7个港口航道项目，投资规模超万亿。因此，有分析人士认为，整个工程机械行业将从中获益。

    不过，起重机制造企业对市场的预期却并不乐观。“反弹只是一个回暖的状态，以前的高速增长很难再得到。”徐工机械副总经理、徐工重型总经理陆川表示。

    中联重科副总裁、工程起重机分公司总经理熊焰明认为，“今年的形势是过去10年没有经历过的，中国起重机已经保持了10年的增长，市场上吊装设备特别多，前端租赁价格下降导致我们客户的盈利能力和获得资金的能力不能得到改善，这种消耗是2013年改变不了的，这个行业稳定状态会在2014年有起色。”

    全球大的起重机企业美国马尼托瓦克(Manitowoc)起重机总裁EricEtchart也表示，2014年起重机市场才会有所好转，因为“今年这个市场下降了40%~50%，这是一个很大的下滑”。

    在此情况下，多数企业人士预计今后5年，中国起重机市场销售量平均增幅不会超过20%，全球起重机行业销售量平均增幅不会超过10%。

    “长期来看，起重机一定要避免出现延迟付息或无息、免息的现象，这个行业必须要规范,对未来发展是有好处的。”