供应信息
吊装-大型设备吊装-山东重联服务好
单泵系统和多泵系统 单泵系统结构简单、成本低，不适合于具有多个执行元件且各元件的负载压差较大的系 统。采用多泵系统通过把各执行元件分组的方式可以解决这种问题，同时还可保证有效利用 发动机的功率。
但多泵系统结构复杂、成本高。目前，中型挖掘机多采用多泵或三泵系统， 特大型挖掘机则可能采用更多的液压泵，如HITACHI公司的EX8000型挖掘机采用了16台 变址泵。 
设备吊装公司
(1)操作时必须确定吊装区域，大型设备吊装，并设普戒标志，必要时应派人监护。
(2)作业时变幅应缓慢平稳。严禁在起重臂卡停稳前变换挡位，严禁在满载荷或接近满载荷时下落臂杆。
(3)重物起吊至距离地10 -50厘米时，应检查机身的稳定性，制动是否灵活、可靠，绑扎是否牢固，确认正常后方可继续作业。起吊重物下方严禁有人停留或行走。
专用轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室，常设在上车，专业吊装起重，下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶，要求启动平稳，调速自如，通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置，以及液压转向装置。
配重 配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块，以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时，吊装，可卸下配重，另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。 习惯上，把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。 
专业设备吊装-吊装-山东重联更专业(查看)由山东重联起重安装工程有限公司提供。山东重联起重安装工程有限公司（www.sdzlqz.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
