(5)操作前应对传动部分试运转一次,重点检查安全装置、 操纵装置、制动器和保险装置、钢丝绳及连接部位是否符合规 定。保证燃油、润滑油、冷却水等充足,以及各连接件有无 松动。
(6)启动前应将主离合器脱开,将各操纵杆放在空挡位置。 (7)内燃机启动后应检查各仪表指示值,待运转正常再连 接主离合器,进行空载运转,确认正常后方可作业。 (8)起重机卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐,大型设备吊装,钢丝绳 在卷简上至少应保留3圈的余量。
行驶状态稳定性 行驶状态稳定性是指起重机在行驶状态下,抗倾翻和滑移的 能力。失稳可能发生在两个方面上,或与行驶轨迹平行,或与行 驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性,分别称为纵向行驶稳定性 和横向行驶稳定性。
1.纵向行驶稳定性 起重机在行驶过程中失去纵向行驶稳定性有两种情况:一是 起重机爬坡时,由于坡度大,使其前轮(转向轮)的轮压为零, 无法控制行进方向,丧失操纵性;二是起重机爬坡时,当车辆下 滑力(沿坡面分力)接近驱动轮上的附着力时,车轮打滑甚至 车体下滑,丧失纵向行驶稳定性。其主要原因是行驶道路的坡度 超过起重机的设计爬坡角.或路况太滑。这两种情况都是危险 的。在操作时要注意不要强行爬坡.以防止纵向行驶失稳。